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大家一定都不陌生的新聞
像是跟高利貸借錢越借欠越多無法自拔的案例
或是還不出高利貸遭遇生命危險的個案~~
但即使新聞上關於高利貸的案例層出不窮~
卻還是有人會不小心地誤入這種危機中!!!
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海軍向慶富造船採購獵雷艦又生風波，除了傳出慶富造船廠8月份薪資至今仍未發放，爆發嚴重財務危機外，更傳出國防部長馮世寬擬提前與慶富解約，因而得罪多名綠委。對此，國防部20日澄清表示，報導內容純屬媒體虛構。
2014年，慶富造船打敗台灣國際造船，贏得總金額達350億元的6艘獵雷艦案。首艘獵雷艦船殼在義大利打造，回台裝備戰鬥系統後，預計2018年2月下水，其他5艘獵雷艦則全在台灣自製。不過，這宗指標性「國艦國造」案卻是風波不斷，讓海軍傷透腦筋。
《壹週刊》報導，慶富造船承攬海軍獵雷艦案涉嫌以假合約向銀行團詐貸，在8月9日遭到高雄檢方搜索，慶富總裁陳慶男與次子陳偉志共以1300萬元交保，負責戰鬥系統的美國軍火商洛克希德馬丁公司見苗頭不對，發函慶富，要求限期結清10多億元貨款，借款給慶富的銀行則陸續向法院提出支付命令與強制執行，導致慶富8月薪資發不出來，爆發嚴重財務危機。
陳慶男與綠營關係良好，2006年前總統陳水扁出訪帛琉，陳慶男也陪同前往，甚至下海與民進黨官員一起浮潛。周刊還報導稱，慶富執行獵雷艦專案不斷爆出問題，馮世寬於出訪中南美洲友邦前徵詢三位海軍高階將領意見，打算提前處理慶富與其解約，卻因此得罪多名綠委。
國防部20日晚間澄清表示，報導內容純屬媒體憑空杜撰，完全子虛烏有。國防部進一步指出，國軍從事各項採購專案均依法行政，如慶富公司違反合約情事，將依契約依法辦理，維護本部最大權益。
2017台北國際航太暨國防展中，展出慶富造船承造的海軍獵雷艦模型。（圖／記者呂炯昌攝 , 2017.8.16）
台北車站「這樣說」 讓他感到火大
鄉民中心／綜合報導
許多人為了方便記事都會將一些名詞「簡化」，不過有些人卻將這些「簡化詞」變成生活用語侃侃而談，讓人不知在說什麼，近日就有網友對台北人常說的「北車」，感到火大，直呼北車到底「是殺毀？」我只知道台北車站啦！引發網友熱議。
▲台北火車站被簡稱「北車」，讓網友聽了不舒服。（圖／翻攝自維基百科）
網友在PTT發文，表示聽到有人將台北車站簡稱「北車」就企業貸款不舒服，且偏偏只有「北部人」這樣講。不過，原PO氣憤原因疑似不是「北車」簡稱，是他身邊的人都喜愛用這類「簡稱」，例如；美國隊長簡稱「美隊」、自殺突擊隊簡稱「自隊」，也讓好奇詢問那天看去看《玩命關頭七》，講「頭七」誰懂?
許多網友看完，紛紛表示「新聞也講北車」、「不住台北，不用理會」，有網友就指出，「北車」其實是2005年前國高中生發明的，因這些「常說」的人都長大才沿用至今，許多30歲以上的人都不喜歡這稱法；不過也有網友認為「簡稱」已是全民運動，如台鐵、高捷…等，甚至連國小、國中畢業生旅行常去的遊樂園，劍湖山、六福村、九族文化村也常被以「369」簡稱。
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海軍向慶富造船採購獵雷艦又生風波，除了傳出慶富造船廠8月份薪資至今仍未發放，爆發嚴重財務危機外，更傳出國防部長馮世寬擬提前與慶富解約，因而得罪多名綠委。對此，國防部20日澄清表示，報導內容純屬媒體虛構。
2014年，慶富造船打敗台灣國際造船，贏得總金額達350億元的6艘獵雷艦案。首艘獵雷艦船殼在義大利打造，回台裝備戰鬥系統後，預計2018年2月下水，其他5艘獵雷艦則全在台灣自製。不過，這宗指標性「國艦國造」案卻是風波不斷，讓海軍傷透腦筋。
《壹週刊》報導，慶富造船承攬海軍獵雷艦案涉嫌以假合約向銀行團詐貸，在8月9日遭到高雄檢方搜索，慶富總裁陳慶男與次子陳偉志共以1300萬元交保，負責戰鬥系統的美國軍火商洛克希德馬丁公司見苗頭不對，發函慶富，要求限期結清10多億元貨款，借款給慶富的銀行則陸續向法院提出支付命令與強制執行，導致慶富8月薪資發不出來，爆發嚴重財務危機。
陳慶男與綠營關係良好，2006年前總統陳水扁出訪帛琉，陳慶男也陪同前往，甚至下海與民進黨官員一起浮潛。周刊還報導稱，慶富執行獵雷艦專案不斷爆出問題，馮世寬於出訪中南美洲友邦前徵詢三位海軍高階將領意見，打算提前處理慶富與其解約，卻因此得罪多名綠委。
國防部20日晚間澄清表示，報導內容純屬媒體憑空杜撰，完全子虛烏有。國防部進一步指出，國軍從事各項採購專案均依法行政，如慶富公司違反合約情事，將依契約依法辦理，維護本部最大權益。
2017台北國際航太暨國防展中，展出慶富造船承造的海軍獵雷艦模型。（圖／記者呂炯昌攝 , 2017.8.16）
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